一九四一年7月30日美国商会、美国进口商协会及全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过。
序 言
一九一九年《美国对外贸易概念》的出版曾在澄清与简化对外贸易实务方面起 过不少用途，并得到世界各国交易双方的广泛承认和用。但自该概念出版将来，贸易习惯已有不少变化，因而在一九四○年举行的第二十七届全国对外贸易会议上强烈需要对它作进一步的修订与澄清，觉得这对帮助对外贸易商处置业务是必要的。
兹推荐《美国对外贸易概念一九四一年修正本》供进口和出口商人一同用。 此项修正本并没办法律效力，除非有专门的立法规定或为法院判决所认同。因此，为 使其对各有关产生法律上的约束力，建议买方与卖方同意此概念作为的一个组成部分。 鉴于一九一九年以来贸易习惯和手续的演变，这次修正的概念中包含了卖方和 买方的一些新的责任，并且在很多方面，对原有责任的讲解也比一九一九年概念的讲解了解一些，这类修改对卖方和买方都是有益的。广泛同意这次修订的概念，将 致使对外贸易手续的规范化，并防止很多误解。
卖方和买方使用此修正的概念，将使各有关当事人对其责任和权利愈加明确。注意要素
１．因为世界各地有不少机构都分别提出了对外贸易概念，而不少国家的法院 对这类概念各有不一样的讲解，所以由卖方和买方一致赞同他们所订的合同以《美国 对外贸易概念一九四一年修正本》为准，并同意《概念》所列各点，这是非常有必要的。 ２．除下列对外贸易的术语外，还有一些有时用的术语，如港口交货（Ｆｒ ｅｅ Ｈａｒｂｏｒ），加保险费、运费、（Ｃ．Ｉ．Ｆ．＆Ｃ），本钱加保险费、运费、利息（Ｃ．Ｉ．Ｆ．＆Ｉ．），本钱加保险费、运费、佣金、利息（（Ｃ．Ｉ．Ｆ．Ｃ．＆Ｉ．），本钱加保险费、运费并卸到岸上（Ｃ．Ｉ．Ｆ ．Ｌａｎｄｅｄ），与其他。除非事先已经准确地理解它们的确切含义，这类 术语都不适合用。想借用本《概念》所列术语的讲解去讲解其他术语是不明智的，因此，只须大概，就应援用已经在这里下了概念的术语。３．在价格或合同中，用容易被误解的缩写是不明智的。 ４．在价格中，应防止用容易见到的"英担"（Ｈｕｎｄｒｅｄｗｅｉｇｈｔ） 或"吨"（Ｔｏｎ）。由于一英担可以是短吨的１００磅或长吨的１１２磅，一吨可以是２，０００磅的短吨或２，２０４．６磅的公吨，也可以是２，２０４磅的长吨，所以在价格和售货确认书中，对"英担"或"?quot;要明确表示它所代表的实质重量，同样，关于数目、重量、体积、长度或面积等单位也应该经双方一致赞同 作出明确的说明。 ５．如货物需经检验或需要检验证书，则双方事先应协议明确该成本由卖方或 由买方负担。 ６．除另有协议外，卖方应负担所有成本，直至货物到达买方需要负责随后运 送事宜的地址为止。 ７．合同中还有不少组成部分不是对外贸易概念的范围，因此，在本《概念 》中未予述及。对此，双方应在磋商合同时另行议定，对于所谓"惯常的"做法尤 应这样。
价格术语概念
（Ⅰ）产地交货ＥＸ（ＰＯＩＮＴ ＯＦ ＯＲＩＧＩＮ）"制造厂交?quot;， "矿山交货"，"农场交货"，"仓库交货"等（指定产地）"ＥＸＦＡＣＴＯＲＹ"，"ＥＸ ＭＩＬＬ"，"ＥＸ ＭＩＮＥ"，"ＥＸ ＰＬＡＮＴＡＴＩ ＯＮ"，"ＥＸ ＷＡＲＥＨＯＵＳＥ"，ｅｔｃ．（ｎａｍｅｄｐｏｉｎｔ ｏｆ ｏｒｉｇｉｎ）
按此术语，所价格格仅适用于原产地交货，卖方赞同在规定日期或期限内在双 方商定地址将货物置于买方控制之下。